عملیات پرواز Flight operations

واحد عملیات پرواز به عنوان یکی از ارکان اصلی شرکت، مسئولیت خطیر هدایت ناوگان هواپیمایی شرکت را عهده دار است.

این معاونت همچنین در کنار نظارت بر کلیه ماموریت های محوله، اعم از انجام پروازهای عادی، فوق العاده، اضطراری مسئولیت ارتقای سطح دانش تخصصی کادر پروازی را نیز برعهده دارد.

دفتر عملیات پرواز یکی از دفاتر معاونت استاندارد پرواز هواپیمایی کشوری می باشد، اهم وظایف این دفتر عبارتند از:

1. رسیدگی به امور بهره برداری هوایی دارنده گواهینامه AOC و یا SPO و صدور، تمدید، تعلیق، ابطال و محدود کردن گواهینامه با ممیزی از این بهره برداران،

2. بررسی و تایید: لیست حداقل تجهیزات (MEL) ، نظامنامه های عملیاتی (OM)،

3. بررسی و پذیرش: نظامنامه سیستم مدیریت ایمنی (SMM)، نظامنامه تضمین کیفیت (QAM)، کتب عملیاتی هواپیما (FCOM, QRH, … )

4. بازرسی رمپ از هواپیماهای ایرانی(SANA) و خارجی (SAFA).

5. صدور مجوز حمل کلای خطرناک (DG)

شرح وظایف معاونت عملیات پرواز

صدور، تمدید، تعلیق، ابطال و محدود كردن گواهینامه (و ممیزی از آنها):

بهره بردار هوایی AO

بهره بردار كارهای خاص AWO

مركز خدمات زمینی فرودگاهی (هندلینگ) بهره بردار هوایی

مركز وارسی پرواز

بهره بردار خارجی (WET)

مشاركت در بررسی طرح های توجیهی تأسیس مراكز فوق.

بررسی و تأیید:

لیست حداقل تجهیزات (MEL)

كتاب عملیات (OM)

كتاب وارسی

كتاب سیستم مدیریت ایمنی (SMM)

ارزیابی ممتخبین عملیاتی و تهیه و بروز نگهداشتن لیست آنها

تأیید انواع‌ هواپیماهایی‌ که‌ می‌توانند در ایران‌ به‌ فعالیت‌ حمل‌ و نقل‌ هوایی‌ بپردازند.

تهیه و صدور اطلاعیه های هوانوردی.

بازرسی رمپ از هواپیماهای خارجی.

بازرسی رمپ از هواپیماهای داخلی (SANA).

دریافت و بررسی گزارش وقایع (OR).

نظارت بر اجرای سیستم مدیریت ایمنی (SMS).

انتشار دستوالعملهای عملیاتی (OD)

چك مسیر (En-route check) در شركت‌ها.

عضویت و شرکت در کمیته دائمی امور فضای کشور

انجام سایر امور محوله

برخاستن هواپیما از روی باند به همان آسانی که می‌بینید نیست. افراد زیادی در دنیای مسافرت های هوایی فعالیت می‌کنند تا این صنعت حساس و پیچیده بتواند به درستی خدمات ارائه کند. بدون استفاده از دانش متخصصان مدیریت پرواز یا همان دیسپچرهای پرواز، خلبان قادر به انجام پرواز ایمن و مطلوب نخواهد بود.

دیسپچ چیست؟

دیسپچ به مراحل اعزام و آماده سازی یک پرواز گفته می شود که با رعایت دقیق مقررات و قوانین فنی و ایمنی به همراه رعایت کلیه‌ی نکات سازمان های بین المللی برای پرواز است.

دیسپچر پرواز کیست؟

دیسپچر پرواز (Flight dispatcher) به معنای اعزام‌کننده‌ی هواپیماست که با عنوان افسر عملیات پرواز نیز شناخته می‌شود.

برای انجام هر پرواز نخستین کاری که در واحد دیسپچ انجام می شود این است که دیسپچرها با توجه به برنامه ای که از واحد عملیات دریافت کرده اند طرح پروازی را تهیه می‌کنند. از این نظر که آیا دستگاه های ناوبری به درستی کار می‌کنند و یا مسیر پرواز محدودیتی برای انجام پرواز در آن ساعت و در آن روز خاص نداشته باشد و یا … به طور مثال ممکن است بعضی مسیرها به دلایلی بسته شده باشد که در آن صورت دیسپچر پرواز مجبور به تغییر مسیر خواهد شد و پس از آماده شدن طرح پروازی که تمام اطلاعات پروازی شامل ارتفاع پرواز، مسیر پرواز، مقدار سوخت، تایپ هواپیما و … در فرم مخصوص نوشته شده و به دفتری به نام ARO یا همان Air Traffic Services Reporting Office ارائه می‌شود.

این دفتر پس از دریافت فلایت پلن از طریق واحد مخابرات این طرح را به مرکز کنترل، برج مراقبت و اپروچ فرودگاه مبدا و مقصد و فرودگاه کمکی مخابره می‌کند.

بعد از این مرحله مدارک لازم دیگری تهیه می‌شود که طبق مقررات و روش‌هایی است که در کتاب مقررات دیسپچ آمده است، یکی از مدارک شامل اطلاعیه های هوانوردی مربوط به دستگاه های ناوبری، وضعیت فرودگاه ها و یا هرگونه اطلاعاتی که خلبان جهت ایمنی پرواز نیاز دارد می باشد.

دیسپچر پرواز به صورت لحظه به لحظه اطلاعیه های مخصوص را جمع آوری کرده و فرم Operational Flight Plan را تهیه می‌کند. در ادامه پس از تهیه مدارک مطابق فرم Dispatch Release این فرم توسط دیسپچر پرواز امضا می‌شود و ایشان مسئولیت صحیح بودن مدارک را به عهده می‌گیرد و سپس فرم ذکر شده به خلبان پرواز تحویل داده می شود. پس از اینکه مدارک چک شد توسط کاپیتان امضا می شود و بدین ترتیب پرواز مجاز به انجام می شود.

همه این ها نشان می دهد بدون فعالیت دیسپچ هیچ پروازی اتفاق نخواهد افتاد. این مراحل و کتاب مقررات عملیات و مدیریت پرواز در ۴ مرحله بازرسی به تائید واحد ایمنی IATA میرسد.

هدف اصلی ایجاد سرویس دیسپچر پرواز؛ بهبود بیشتر کیفیت آماده سازی خدمه قبل از پرواز و اجرای وظایف اسکورت خدمه در پرواز است.

حتی آموزش دیده ترین خلبان نیز به تنهایی قادر به انتخاب و تجزیه و تحلیل کامل تمام اطلاعات لازم برای تعیین صحیح برنامه پرواز و اجرای ایمن آن در یک ساعت پس از آماده سازی قبل از پرواز نیست.

اما ارتباط سیستم عملیات پرواز هواپیمایی با شرکت ما چیست؟

ما در مجموعه به روز سیستم پشتیبان سفر پاژ ، گزارشات عملیات پرواز را از ایرلاین ها دریافت کرده و تغییرات احتمالی بر روی تیکت ها را در سیستم آژانس شما به روز خواهیم کرد.